capítulo 03/06 leitura em agosto de 2023
Seu voo de 19-10-1901 foi premiado e virou marco na história
dos aeronautas.
Por
essa façanha, o governo brasileiro concedeu a Santos Dumont um prêmio de cem
contos de reis que equivaleria aos 100.000 francos do prêmio Deutsche em oferta
na França.
Nessa época (1901) na Alemanha o conde Zeppelin investia em
outra ideia. Um dirigível de corpo
rígido de porte bem grande.
Santos Dumont demonstrou maior dirigibilidade do que o Zeppelin
da sua época. Virou celebridade na
França e no mundo. Isto aos 28 anos de
idade. Assim ele lançava moda em
Paris. “Sua presença era notícia, suas
observações eram ouvidas, suas vestimentas eram copiadas”.
A convite, foi para Mônaco.
Lá poderia testar seus balões sobre o Mar Mediterrâneo. “A estada em Mônaco foi proveitosa. Voou e fez demonstrações”.
Os terríveis submarinos foram desenvolvidos no fim do século
XIX e eram ameaça aos povos. Santos
Dumont ao voar pelo litoral percebeu que os voos poderiam ser úteis par ajudar
a constatar presenças de submarinos nos mares da região.
O inventor... procurado por todos... sendo recebido pelas
maiores personalidades da sua época e sendo o centro das atenções.
Em 1902, a mãe dele, em visita às filhas em Portugal, se
suicida. Também em 1902, a explosão de
um balão ceifou a vida de Augusto Severo, brasileiro amigo e incentivador de
Santos Dumont.
Cita os que desenvolveram os planadores na época de Santos
Dumont. Quem primeiro se destacou em
voo com planador, em 1890, foi o alemão Otto Lilienthal. Num dos voos de planador, o alemão teve um
acidente fatal.
Entre os seguidores do planador constam os americanos
Orville e Wilbur Writht.
Avião vem do grego avis, que significa ave.
“Em torno do aeroplano, uma questão não tinha resposta. Alguns cientistas importantes e respeitados,
afirmavam ser impossível construir uma máquina voadora mais pesada que o ar”.
Em certa fase, Santos Dumont e outros tinham foco em voos
com balões mais leves que o ar e já havia os que tentavam equipamentos que
voassem e fossem mais pesados que o ar.
Os mais leves que o ar tinham voos mais seguros e havia
menos acidentes que os mais pesados que o ar da época.
Sobre Santos Dumont:
“ Ele era também singular por deixar em domínio público todas as suas
inovações”. “Não queria lucrar com
elas”.
...”ele abria portas para uma indústria ainda latente”.
Em 1902 Santos Dumont foi aos USA onde haveria inclusive um
concurso de balões e levou o dele. O
balão dele ao ser preparado para o voo se mostrou avariado no que teria sido
consequência de sabotagem. Concorria
com projetos americanos... Assim ele
não voou nos USA.
No ano de 1903 Santos Dumont já se locomovia em Paris num
carro com motor elétrico.
A jovem americana bela, de origem cubana, um dia lhe pede em
Paris que desse instruções para ela fazer um voo solo no balão dele. Ele deu três etapas de instrução e ela voou
como queria. Isto de forma pioneira
para uma mulher em 1903. “Aída, um
nome na história do inventor. Seu
retrato ficou na mesa de trabalho de Santos Dumont”.
Continua no capítulo 4/6 ... (7 ou 8)
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